Qual è la funzione del peso dell'equilibrio sulle gomme dell'auto?

La ruota dell'auto bai è un intero composto da pneumatici e mozzo. Tuttavia, per motivi di produzione, la distribuzione di massa dal tutto alle parti non può essere molto uniforme. Quando le ruote di un'auto ruotano ad alta velocità, si formerà uno squilibrio dinamico, causando il tremobre delle ruote e il volante a vibrare durante la guida. Al fine di evitare questo fenomeno o eliminare questo fenomeno che si è verificato, è necessario rendere la ruota in una situazione dinamica aumentando il metodo di contrappeso per rendere la ruota correggere l'equilibrio di ogni parte del bordo. Questo processo di correzione è quello che le persone spesso chiamano equilibrio dinamico.

Quando si rileva che il volante trema o le ruote hanno un rumore anormale ritmico quando il veicolo guida ad alta velocità durante la guida, è possibile che le ruote siano bilanciate dinamicamente, soprattutto quando gli pneumatici, i mozzo o gli pneumatici vengono sostituiti. La ruota deve essere bilanciata dinamicamente a causa di un impatto eccessivo, perdita di peso dell'equilibrio a causa di urti, ecc. Non sottovalutare l'equilibrio dinamico delle ruote e non sottovalutare i piccoli pezzi di piombo poco appariscenti. Se l'equilibrio dinamico delle ruote non è buono, causerà un'usura anormale degli pneumatici e influenzerà la stabilità del veicolo. Soprattutto per le ruote anteriori, la vibrazione sarà trasmessa al volante attraverso il sistema di sterzo, che non solo influisce sulla guida degli amici del conducente, ma provoca anche l'allentamento del sistema di sterzo.

Quando il veicolo viene utilizzato per lungo tempo, l'utente scopre che la direzione del veicolo è pesante, tremante, fuori pista, errata, fuori posizione o usura unilaterale del pneumatico, usura ondulata, usura del blocco, usura eccentrica e altri usura anormale, così come usura anomala quando l'utente è alla guida. Quando si verifica il fenomeno del galleggiamento, del bumping, dell'oscillazione, ecc., dovresti considerare di controllare il valore di allineamento della ruota per vedere se c'è troppa deviazione e ripararla in tempo.