
| Articolo: | Anelli di centraggio del mozzo Wheel Connect |
| Materiale: | Plastica o alluminio |
| Pacchetto: | 4 pezzi in una borsa |
| Colore: | Nero, Rosso, Giallo, Verde, Argento, Blu, Bianco...... |
| Paese di origine | Made in China |
| Mercato principale: | Nord America, Sud America, Sud-est asiatico, Europa, Africa, Australia...... |
| Modelli adatti: | Tutto |

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La funzione dell'anello centrale del mozzo ruota.
Il grado di integrazione tra il mozzo della ruota e l'assale è direttamente correlato alla sicurezza di guida. Non è sicuro fissare il mozzo della ruota alla carrozzeria dell'auto con solo poche viti. La funzione della vite madre è quella di fissare la posizione del mozzo della ruota e della carrozzeria dell'auto, mentre la perfetta integrazione del foro centrale del mozzo della ruota e della testa dell'assale è ciò che sostiene il peso della carrozzeria dell'auto.
Poiché il foro centrale di molte ruote modificate è più grande dell'auto originale, ad esempio, l'auto originale è 67,1 mm e la ruota modificata è 73,1 mm. Molti proprietari di auto dimenticano o non aggiungono l'anello centrale dopo aver modificato la ruota, il che provoca gravi scosse della carrozzeria durante la guida ad alta velocità (in questo caso, si dovrebbe verificare in tempo se è causato dallo spazio tra il mozzo della ruota e l'asse a causa della mancanza di installazione dell'anello centrale). Poiché senza l'anello centrale, il peso della carrozzeria è sostenuto da viti e dadi e la guida a lungo termine causerà la deformazione delle viti, il che causerà gravi rischi per la sicurezza.










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