Il peso del bilanciamento della ruota è un componente di contrappeso installato sulla ruota di un veicolo. È generalmente diviso in due tipi, uno è attaccato all'anello interno del mozzo della ruota, e l'altro è installato sul bordo del mozzo della ruota. La funzione del peso dell'equilibrio è mantenere le ruote in equilibrio dinamico sotto rotazione ad alta velocità.
La ruota di un'auto è tutta composta da pneumatici e ruote. Tuttavia, per motivi di produzione, la distribuzione di massa di ogni parte del tutto non può essere molto uniforme. Quando le ruote di un'auto ruotano ad alta velocità, si formerà uno squilibrio dinamico, causando il tremobre delle ruote e il volante a vibrare durante la guida. Al fine di evitare questo fenomeno o eliminare questo fenomeno che si è verificato, è necessario rendere la ruota in una situazione dinamica aumentando il metodo di contrappeso per rendere la ruota correggere l'equilibrio di ogni parte del bordo. Questo processo di correzione è quello che le persone spesso chiamano equilibrio dinamico.