I dadi delle ruote di bloccaggio sono una parte importante della sicurezza del tuo veicolo. Sono ovviamente lì per prevenire il furto dei tuoi cerchi in lega, che sono già di per sé abbastanza costosi, ma anche dei pneumatici, che su veicoli più grandi e SUV 39 possono essere pari al costo della ruota .
TIPI DI LUG NUTS
C'è un'ampia varietà di dadi ad alette disponibili sul mercato: alcuni sono compatibili con qualsiasi tipo di ruota mentre altri sono progettati per una vestibilità più personalizzata. La principale differenza che troverai tra i dadi è la forma del sedile, che è il componente che entra in contatto con la ruota stessa.
Conico conico:Questo stile è anche noto come dadi a ghianda, il tipo più comune sul mercato. La base di questo stile si assottiglia ad angolo. Sono progettati per una vestibilità facile.
Raggio della palla:La sede su questo tipo di dado ad alette è arrotondata o sferica. Le sedi delle sfere possono essere difficili da differenziare dalle sedi coniche quando fissate alla ruota a causa delle teste quasi identiche.
Sede piana:Questo stile è più difficile da adattare e centrare. Il sedile è piatto e ricorda in qualche modo una rondella.
Mag Seat:Le alette magnetiche erano originariamente costruite in magnesio, da cui deriva il nome "mag". Questo tipo di dado ad aletta viene tipicamente utilizzato quando è necessaria una filettatura più lunga poiché ha una filettatura e una rondella estese.
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